畅想奥铃超级轻卡发展趋势
说起国产超级卡车,奥铃CTS专卖店,人们首先想到的必然是福田汽车。2016年10月,运输人记者还曾参观了超级卡车工厂,福田奥铃CTS,见识了奥铃超级轻卡平台的现代化。在轻卡领域,奥铃CTS超级轻卡在安全、节油、智能、美观、舒适、效率方面都达到了更高的水平,将是福田汽车集团进一步巩固市场地位的“定海神针”。

奥铃从未停止对卓越产品的追求,奥铃CTS,福田商用汽车集团副总裁、新闻发言人赵景光先生说:“创新驱动发展,不仅是国家的重要战略,更是我们企业一直所坚守的正确思想。每年,福田汽车集团都投入超30亿元用于科技创新,我们对创新驱动的重视,在中国商用车行业都是数一数二的。”2017年,福田汽车集团将以“创新驱动?结构调整?全球化”为指导思想持续创新发展。

实际上,在由福田奥铃CTS、奥铃TS、奥铃T3等组成的六大系列“精兵”身上,均可窥见福田奥铃以“福田工业4.0”创新理念、打造城市智慧物流运输利器的“超级本色”,这与奥铃CTS超级轻卡一脉相承。
在这一股精进的毅力之下,福田奥铃已经展开战略布局中更为丰富的画面:奥铃CTS超级卡车阵营继3.8升动力车型后,再添2.8升1880/2060车身“两员大将”,重点推展端城市物流市场。至此,福田奥铃形成了以奥铃轻卡、奥铃超级轻卡和奥铃微卡共同构成的“奥铃领军体系”,奥铃CTS专卖,一方面得以继续保持在城郊物流高速重载市场上强化既有优势;另一方面为通过把脉核心需求,以“超级轻卡”正面交锋江铃、庆铃等主流竞品,强势破局长期为日系产品所盘踞的中国端城市物流市场。

提前应对物流市场对一站式解决方案的迫切需求,福田奥铃携二载整合创新之力,以由M3向M4平台纵向换代升级推出奥铃CTS系列超级轻卡,同时横向拓展微卡市场,推出福田奥铃T3微卡,应对城市、城际和城乡物流的需求。
作为2016年奥铃品牌旗下的新增业务,奥铃T3微卡可谓备受瞩目。奥铃T3是短头微卡市场上的新一代产品,凭借其“小身材、大器量”的特质为中国城乡物流市场带来一股别样气息。其以承载性能匹配名优动力,拥有强大的续航能力和业内大货厢容积,同时兼顾美观舒适、安全耐用,为客户带来轿车化驾乘享受和安全可靠的品质保证。

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